Private “F1之父”正在出售我方的不凡保藏

动作F1赛车的独创东说念主之一，伯尼·埃克莱斯顿曾担任F1科罚公司的CEOPrivate，对F1的发展和买卖化起到了至关首要的作用。他一手打造了F1赛车帝国，使其成为寰球最受接待的体育赛事之一。

如今，现年94岁的前F1掌门东说念主正在出售我方的不凡保藏，包括69辆历史悠久的大奖赛和F1赛车，总价值跨越1亿好意思元。

这位英国富豪在几十年来一直将他的保藏“藏”得相配好，险些不让外界看到，但他刚刚交付车行拍卖统共的藏品。伯尼领有被公以为寰宇上最佳的大奖赛和F1赛车，其中的一些还是被他保藏了跨越半个世纪，致使在脱手以后就再也没公开亮相过。

耳光 调教

在69辆藏品中，有30辆齐是布拉汉姆的赛车，因为伯尼在1972年至1988年时候是这支F1车队的雇主，是以每款赛车至少齐保留了一辆，其中包括1981年由尼尔森·皮奎特驾驶的赛车Private，以及在1978年瑞典大奖赛，由尼基·劳达驾驶的布拉汉姆BT46B电扇赛车。

除此除外，伯尼还有17辆标记性的法拉利赛车，其中包括赢得了1958年锦标赛的Dino 246。在这位英国富豪的车库里还有投入过意大利和德国大奖赛的法拉利375 F1赛车，要知说念，这是跃马历史上第一辆赢得F1顺利的赛车，最近刚刚完成长达两年的建设。天然，车王舒马赫和队友巴里切罗在2002赛季拿下三场顺利的法拉利F2002也在伯尼的保藏之中。

伯尼说说念：“我保藏这些赛车还是50多年了，何况我只买最佳的，天然多年来有不少其他的保藏家齐遴荐了超跑，但我关于大奖赛和F1赛车一直情有独钟。大奖赛，尤其是F1的赛车比任何公路汽车能够其它赛事的赛车齐更有价值，因为它是汽车主见的巅峰之作，我多年来购买的统共赛车齐有着后光的比赛历史，是秘密的艺术品。”

“我心爱我方保藏的统共赛车，但当前是时候运行念念考若是我不在了，它们的结局奈何，这便是我决定卖掉它们的原因。在保藏和领有它们如斯长的时候后，我想知说念它们会去那里，若是我不在了，我不会把它们留给我的爱妻处理。”

从1973年到2017年，伯尼掌控F1赛事长达44年，在他的指令下，F1赛事逐渐从一个小众的主见发展成为寰球宽恕的顶级汽车赛事。伯尼不仅得胜地将F1买卖化，还通过引入广泛补助和电视转播权收入，极地面教训了F1的影响力和经济价值。

这位英国财主的买卖头脑和对赛事的校正使得F1在寰球范围内得回了弘远的得胜Private，他也因此被誉为“F1之父”。