Private 走访良马沈阳坐褥基地，不雅豪华品牌之变

新能源汽车大潮狂卷下Private，传统豪华品牌在中国市集正碰到递进式冲击。在此境况下，"变革"大势所趋。咱们看到，部分豪华车企在华策略转型以及在电气化、智能化等新时间的布局已领会加快，当中，良马相对发达的更为激进。近日，盖世汽车走访了良马沈阳坐褥基地，真切感受到了这一百年品牌的不甘和奋进。  

                良马沈阳坐褥基地 - 铁西工场俯视图（图片起头：良马官方）

据了解，沈阳基地是良马集团人人范畴最大的坐褥基地。官方贵寓透露，人人每 3 辆良马车中就有一辆来自沈阳。该基地领有坐褥整车的大东工场、铁西工场及里达工场，坐褥发动机及能源电板的能源总成工场以及研发中心。当今在产车型除了全新 BMW 5 系、全新 BMW 3 系等热焚烧油车外，还包括诸多纯电动车型如 BMW i5、BMW i3、BMW iX3、BMW iX1。此前，良马曾开释信息示意，集团有史以来的最大投资，集诸多改进截至于伶仃的"新世代"车型也将于 2026 年在沈阳投产。

图片起头：良马官方

为陶冶腹地市集竞争力，欢迎新世代豪华车型，良马在沈阳坐褥基地可谓下足了功夫。除了引进智能化开垦外，还融入了柔性制造、AI 等先进时间及坐褥检测体系。因其前瞻性和引颈性，每年诱骗超 2 万汽车行业及外界东说念主士前来不雅览。具体情况怎么，整个来了解下。

以"柔"克刚，多所在"护航"新能源

基于较早且塌实的布局，当今纯电动车已成为良马销量增长的一大赞助。数据透露，2023 年良马电动车在华销量近 10 万辆，同比涨幅超 138%。2024 年前三季度，良马人人纯电汽车销量为 29.4 万辆，同比增长 19.1%，在集团总销量占比达 16.8%。

尽管在电气化方面取得了可以的截至，但短时刻内良马依旧无法废弃燃油车。贫困来了，在相持两条腿走路的同期，怎么才能提高效能，均衡新能源和燃油车的坐褥？

关于此，良马给出的处分决议是取舍柔性坐褥体系，以"柔"克刚。沈阳基地通过高度无邪的坐褥线，粗略杀青燃油车、插电混动车和纯电动车的共线坐褥，随时切换量产燃油车、BEV、PHEV 车型坐褥，以适配和称心不同市集的需求，同期可以快速反映新能源车爬坡时的产能需要。

  图片起头：良马官方Private

除了优化产线外，为护航新能源汽车发展，2023 年良马文牍第六代电板名目全面动工。贵寓透露，该名目总投资 100 亿元，揣摸打算面积 24 万平常米，是现存能源电板坐褥面积的 5 倍，接洽是把良马最新的新能源车能源电板偏执相关脱手系统于 2026 年在沈阳投产。凭证官方先容，良马第六代能源电板取舍的全新电芯时间与基于全新架构的新世代车型匹配，不仅粗略陶冶能量密度、续航智力和充电速率，还能在电芯制造中减少碳萍踪和资源销耗。

AI 加码，保险品性"零裂缝"

关于豪华新能源汽车而言，非论怎么变化，品性历久是得到消费者招供的基底。在品性方面，良马已积淀了细密口碑，且从未住手新的探索。为保险品性"零裂缝"，该品牌无间引入先进的自动化和数字化时间及开垦。

自动化方面，以铁西工场的车身车间为例，该车间共设有 1900 多台机器东说念主高效运作。自动化激光检测更是杀青了一键测量，通过对每一台白车身上的荒谬 1000 多个裂缝、断差进行高精度检测，再由几何大数据平台对海量数据进行监控、分析，可以提前发现潜在的质料问题。

数字化坐褥方面，良马深度利用东说念主工智能。当中，代号"灯塔"的东说念主工智能平台算作"超等大脑"，为良马在国内的悉数坐褥和运营提供数字赋能，在其撑持下，良马沈阳坐褥基地已上线约 100 种东说念主工智能利用，准确率趋近 100%。

视频起头：良马官方

在铁西工场的涂装车间，一套东说念主工智能计较机视觉系统负责对每辆车的喷漆名义进行拍照和分析，在 100 秒内可拍摄 10 万张相片。通过机器学习，该系统粗略越来越智能地识别漆面的细小误差，以确保部件和涂漆车身大醇小疵。

图片起头：良马官方  

而冲压车间则取舍了行业首创的良马自研AI 智能质检系统，这套"永不疲顿"的坐褥线工业相机每天拍摄荒谬 200 万张高清相片，仅需 0.01 秒即可完成单张相片的分析，不仅可对工件进行 100% 监测，检测精度也可随系统收敛学习迟缓趋于 100%。

除了东说念主工智能外，良马还取舍了数字孪生模子、假造 AR 等时间利用，杀青产线的假造揣摸打算。据先容，良马沈阳坐褥基地杀青 5G 信号全遮掩，是人人首个 5G 智能互联的汽车研发坐褥基地，使增强试验（AR）、及时视频传输等时间得以落地。

强化腹地研发，升级用户体验

连年来，结伙车企纷纷发力电气化，但大多效果失慎理念念。中枢原因主要有两个方面：一是活动舒适；二是对中国消缅想理主理不及，新车上风不领会。

为更快的称心中国市集和用户需求，良马在电气化及智能化腹地化研发方面较早进行了布局，并无间加大投资力度。

当中，沈阳研发中心肩负着诞生齐全的原土化全体新能源智力体系的职责，自 2013 年确立以来就聚焦于电动化时间开发和居品国产化标定及考据的使命。

沈阳研发中心位于铁西工场内，主体由一期、二期以及二期扩建、测试跑说念构成，共领有 100 余个测试台架、2 座试制车间，占大地积荒谬 6 万平常米。2023 年 5 月，沈阳研发中心二期扩建名目厚爱启用，包括 19 个新的实验室，其中 17 个特意用于测试新能源车，进一步强化了良马原土化新能源车全过程开发和考据智力。

智能化方面，2018 年，良马与中国信息通讯商讨院联袂研发 V2X 时间；以"以前出行"为策略标的，在东说念主工智能、"车路云一体化"（V2X）等畛域深入探索。股东智能出行发展。此前有贵寓透露，从 2025 年 1 月起，全新 BMW 5 系将搭载 " 车路云一体化 " V2X 时间，杀青前车伏击制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）、十字街头横向来车碰撞预警（ICW）三个场景功能。 

另值得一提的是，本年干涉运营的全新复合型 EMC（电磁兼容）实验室是业内首个兼具智能网联与电磁兼容测试智力的复合型实验室，可以行业平均水平 3-4 倍的秩序对车辆进行严苛电磁兼容测试。天线空口测试区是智能网联汽车无线通讯时间的坚实后援，已预留测试空间用于以前整车级别车载天线性能的全面评估，助力良马智能化发展进一步攀升。

总的来看，良马一直在凭证市集环境变化而积极更动，通过沈阳工场的诸多布局和干涉，足以看出其深耕的决心。关于在华发展和投资，良马集团大中华区总裁兼首席实践官高翔曾示意，"中国事人人最大的新能源汽车市集，更紧要的是，中国领有边远的供应链和浑厚的东说念主才储备Private，这关于汽车行业向智能化和可无间出行转型至关紧要。良马深信，投资中国即是投资以前。"